Seli Overseas vince il maxi lotto Cepav-2 dell'Alta Velocità

Seli Overseas mette in carniere com contratto da oltre 204 milioni di euro general contractor Cepav 2 per realizzare la galleria Lonato funzionale alla realizzazione della linea ferroviaria dell'Alta velocità Brescia-Verona. Si tratta di realizzare una galleria a doppia canna del diametro di 10 metri e lunga quasi 9,5 chilometri. L'opera richiede l'impiego di una talpa. Più esattamente il bando impone l'utilizzo di una «fresa scudata ad attacco integrale TBM, del tipo a contropressione di terreno al fronte (EPB), in grado di affrontare lo scavo in terreni incoerenti o poco coerenti anche in presenza di falda, con la capacità di adattarsi alla variabilità imposta dal contesto geotecnico lungo il tracciato ed all'eterogeneità dei materiali».

«Questo nuovo contratto - spiega l'impresa - si aggiunge ai 3 contratti di gallerie per Alta Velocità che Seli Overseas ha in corso per la realizzazione del Terzo Valico con il Concessionario Cociv e conferma Seli Overseas come l'azienda specializzata leader in Italia e nel mondo nella costruzione di gallerie in scavo meccanizzato». Più esattamente, la prestazione include le opere civili e di linea e relative opere connesse comprese tra i chilomentri 115+990.00 e 120+772. L'appalto include anche le opere di consolidamento. Rispetto al valore del bando di quasi 205 milioni di euro, l'appalto è stato aggiudicato al valore contrattuale esattamente pari a 204.716.517,65 euro.

A Bologna Consorzio Medil vince i nuovi edifici per l'Università

Al secondo posto della Top c'è la recente aggiudicazione acquista da Consorzio Medil per la realizzazione del nuovo insediamento universitario area ex lazzaretto - Bertalia a Bologna, appalto mandato in gara dall'Ateneo bolognese. Il Consorzio Medil è presente come mandante anche nella terza aggiudicazione della Top 30. Si tratta dell'appalto vinto dall'Ati guidata da Divisione Cantieri Stradali (con appunto Consorzio Medil, oltre a Mga Italia) mandato in gara da Autostrada per l'Italia, direzione 7° tronco di Pescara. Si tratta di un accordo quadro per la manutenzione delle opere strutturali e infrastrutturali del corpo autostradale comprese le apparecchiature strutturali speciali da eseguire su tratte della A14 (dal km 144+247 al km 505+037). Rispetto al valore iniziale di 19,9 milioni, l'appalto è stato aggiudicato con uno sconto del 31,29 per cento.

La Top 30 Aggiudicazioni