Tav Torino-Lione, ipotesi scorporo della tratta nazionale per abbassare i costi
di Alessandro Arona
La Susa-Torino potrebbe essere esclusa dall’analisi costi-benefici, con ulteriore studio del progetto. Ponti: «Serviva più tempo»
Il Ministero delle Infrastrutture vorrebbe previsioni di traffico più attendibili nell’analisi costi-benefici sulla Torino-Lione, giudicando non abbastanza approfondite quelle contenute nel lavoro presentato la settimana scorsa dal gruppo di lavoro coordinato da Marco Ponti. E intanto si lavora (a quanto si apprende su spinta di esponenti della Lega al Ministero delle Infrastrutture) per rivedere l’analisi costi-benefici scorporando i costi della tratta nazionale. Vediamo.
IL NODO DELLE PREVISIONI...
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