Rfi completa i progetti Potenza-Metaponto e galleria Santomarco

Con l'invio al Comitato speciale del Consiglio superiore dei lavori pubblici del progetto per il potenziamento della tratta Potenza-Metaponto della linea Battipaglia-Potenza-Metaponto-Taranto, Rete ferroviaria italiana ha concluso «nei tempi e nelle modalità previste» tutti i progetti di fattibilità tecnico-economica finanziati dal Pnrr. Lo comunica il ministero delle Infrastrutture in una nota, aggiungendo che oggi è stato presentato anche il progetto per il raddoppio della galleria Santomarco (tratta Cosenza-Paola della AV/AC Salerno-Reggio Calabria). L'intervento, del valore di 1,2 miliardi di euro, è finanziato con il Fondo nazionale complementare e si sviluppa per un'estensione di circa 22,2 km, di cui circa 17 km in sotterraneo. Il progetto della tratta Potenza-Metaponto si aggiunge ai cinque lotti per i quali Rfi ha già completato il progetto di studio di fattibilità tecnico-economica per un valore complessivo di 4,3 miliardi di euro. Si tratta, più esattamente dei seguenti lotti: Alta velocità/Alta capacità Salerno-Reggio Calabria (Lotto 1 - Battipaglia-Praja, compresa Interconnessione Bretella per Potenza, e Sublotto 1 - Battipaglia-Romagnano); potenziamento Orte-Falconara" (Lotto 2 - Genga-Serra San Quirico); raddoppio della Roma-Pescara (Lotto 1 - Raddoppio Manoppello Interporto d'Abruzzo, Lotto 2 - Raddoppio Scafa–Manoppello); il potenziamento delle linee di accesso al Brennero (Lotto 3 -Circonvallazione di Trento).

Il ministero informa inoltre che per l'asse ferroviario Palermo-Catania–Messina (incluso, insieme alle opere citate, tra i 10 interventi prioritari che seguono una procedura speciale) «su alcuni lotti è già stata avviata la procedura realizzativa e su tutti gli altri è già stata sviluppata la progettazione definitiva e già acquisito il parere del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici». «È un risultato molto importante che manifesta la volontà e la capacità di Rfi di raggiungere gli obiettivi nei tempi richiesti dal programma europeo», sottolinea il ministro delle Infrastrutture Enrico Giovannini. «Con la consegna dei progetti di fattibilità tecnico-economica, proseguiamo l'impegno di realizzare gli investimenti per le opere infrastrutturali inserite nel Pnrr», ha dichiarato l'amministratrice delegata di Rete ferroviaria italiana Vera Fiorani, sottolineando che nei lavori saranno tenuti presenti «i principi di sostenibilità ambientale, sociale ed economica». «Adesso - conclude l'ad di Rfi - inizieranno le procedure autorizzative, per gli interventi da eseguire, che saranno oggetto di un costante confronto con tutte le comunità locali, anche attraverso l'indizione del Dibattito Pubblico, così come già fatto per gli altri progetti presentati».