Nuovo colpo all'estero per Webuild: maxi-contratto per la ferrovia in Romania con Pizzarotti e Salcef
Il consorzio italiano è in pole position per un lotto da 490 milioni finanziato con i fondi dell'Unione europea
Nuovo colpo all'estero per Webuild, insieme con le imprese italiane Pizzarotti e Salcef. Il consorzio realizzerà il Lotto 4 (tratta Aleşd–Frontiera Ungaria) della linea ferroviaria che collegherà Cluj-Napoca a Episcopia Bihor, in Romania. Il valore complessivo del lotto è di 490 milioni di euro circa. L'aggiudicazione, si spiega in una nota, diventerà efficace all'esito di tutte le verifiche della procedura di gara. Webuild è leader del (in quota al 50%) del raggruppamento di imprese formato anche da Pizzarotti (30%) e Salcef (20%).
Con il nuovo contratto, il Gruppo Webuild raggiunge 10,7 miliardi di euro di nuovi ordini acquisiti da inizio anno, inclusi i progetti per cui risulta migliore offerente e gli incrementi registrati su contratti già in essere.
Il lotto 4 (tratta Aleşd-Frontiera Ungaria) prevede la progettazione e l'esecuzione dei lavori di ammodernamento e l'elettrificazione di circa 50km di linea ferroviaria esistente, incluse le 5 stazioni di Tilegad,Osorhei, Oradea est, Oradea, Episcopia Bihor, nell'area nord-ovest del Paese, verso il confine con l'Ungheria. Il progetto, commissionato da Cfr, la compagnia ferroviaria nazionale, sarà finanziato dall'Unione europea attraverso il Pnrr locale, in quanto parte del progetto più ampio per l'ammodernamento e l'elettrificazionedegli oltre 166km della linea Cluj-Napoca–Oradea–Episcopia Bihor.
Gli interventi programmati garantiranno le condizioni tecniche per la circolazione dei treni ad una velocità di 160 km/h per i treni passeggeri e di 120 km/h per i treni merci. In una nota Webuild stima che per l'esecuzione dei lavori saranno occupate circa mille persone, in via diretta e tramite terzi.
In Romania, il Gruppo Webuild è attualmente impegnato nella realizzazione di oltre 120km di ferrovie e metropolitane e più di 90km di strade e autostrade. Tra i progetti iconici, attualmente in fase di ultimazione,da segnalare è il Ponte di Braila, secondo ponte strallato più lungo dell'Europa continentale, con i suoi 1.975 metri di lunghezza complessiva e una campata centrale di 1.120 metri.
