Livorno, Cemes apre il cantiere per lo scavalco ferroviario che collegherà porto e interporto

Entrofine mese Cemes - società specializzata nella progettazione e realizzazione delle opere civili, infrastrutturali e di impianti di segnalamento e trazione elettrica ferroviaria - avvierà per conto di Rfi i lavori per la realizzazione del nuovo scavalco ferroviario che attraverserà la linea Genova-Roma e collegherà il porto di Livorno e l'interporto di Guasticce.

Si tratta di un'opera di particolare importanza perché riunifica due punti nevralgici della città di Livorno mediante la realizzazione di una linea a singolo binario a trazione termica di 1.580 metri che scavalca la barriera fisica costituita dalla linea Genova-Roma grazie a un viadotto in acciaio lungo circa 360 metri costituito da 14 campate.

A breve si aprirà il cantiere di quest'opera, dal costo di 27 milioni (20 dei quali finanziati dalla Regione Toscana), che rientra nella rete ferroviaria nazionale il cui progetto esecutivo è stato realizzato da Cemes, in Atp con Smart Engineering e D Edin, che si occuperà anche dell'esecuzione dei lavori i cui cantieri si apriranno nella seconda metà di settembre per la durata di circa 18 mesi.

Con la realizzazione della Darsena Europa presso il porto di Livorno, di prossima attivazione, è prevedibile un ulteriore incremento dei traffici ferroviari tale da giustificare la realizzazione di nuove infrastrutture che, insieme all'opera di scavalco, porterebbero al collegamento, in modalità ferroviaria, gli impianti portuali con quelli dell'Italia centro settentrionale e del nord Europa evitando il transito nella stazione di Pisa Centrale.