Brennero, due maxifrese al via sul lato austriaco del cantiere ferroviario
Nel lotto Pfons-Brennero sono state ufficialmente accese «Wilma» e «Olga» che scaveranno in direzione nord, verso Innsbruck
Gli scavi sotto le Alpi per costruire il futuro tunnel ferroviario di base del Brennero, un’opera strategica non solo per Austria e Italia (le due nazioni direttamente coinvolte) ma per tutta l’Europa, compiono un significativo passo in avanti.
Ieri, nel lotto Pfons-Brennero, sul versante austriaco del cantiere, sono state ufficialmente accese Wilma e Olga, le due gigantesche frese (Tbm, ovvero tunnel boring machine) che scaveranno in direzione nord, verso Innsbruck. Verso sud, invece, si procede ...
