Urbanistica

Alta velocità Salerno-Reggio Calabria, appalto integrato su progetto di fattibilità

di Massimo Frontera

In breve

Fiorani: decisione non ancora presa ma valutiamo positivamente. Si parte con i lotti 1 e 2. A dicembre dibattito pubblico

I primi maxi-appalti per la nuova ferrovia ad alta velocità Salerno-Reggio Calabria partiranno dai lotti 1 e 2, per complessivi dieci miliardi di euro e 185 chilometri di tracciato. E potrebbero essere lanciati con appalto integrato su progetto di fattibilità tecnico-economica. Lo ha detto l'amministratrice delegata di Rfi, vera Fiorani, parlando oggi alla commissione Lavori pubblici del Senato in qualità di commissaria dell'opera. «La gara sul progetto di fattibilità è una delle ipotesi possibili...