Autostrade, Nomisma: «Rete anziana e a rischio saturazione: servono opere per 50 miliardi»
Secondo la società di ricerca bolognese la crescente domanda di traffico richiede una approfondita ed estesa rigenerazione
Cinquanta miliardi di euro, solo in minima parte coperti da finanziamenti pubblici. È il fabbisogno minimo di investimenti, equamente diviso tra nuove opere e ammodernamenti, richiesto dalla rete autostradale nazionale per estendere nei prossimi decenni il ciclo di vita di gallerie, ponti, viadotti, cavalcavia, barriere e adeguare la capacità di trasporto al traffico, che è cresciuto vertiginosamente raggiungendo il nuovo picco storico. Attualmente, la rete autostradale nazionale è lunga circa 7mila...