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Cimolai: commessa da 14 milioni in Francia per l'impalcato di un ponte-piazza sulla Loira

di El. & E.

La struttura sarà dotata di giardino e belvedere e sarà funzionale sia per la mobilità tradizionale che per quella alternativa all'uso delle auto

Cimolai si è aggiudicata i lavori per la progettazione esecutiva e la costruzione dell'impalcato metallico del nuovo Ponte Anne de Bretagne sul fiume Loira a Nantes, in pieno centro città. L'opera rientra nel progetto della Città Metropolitana di Nantes denominato "Loire au coeur" ("Loira nel cuore"), che prevede la costruzione di un "ponte piazza", dotato di giardino e belvedere, che sarà funzionale sia per la mobilità tradizionale, sia per quella alternativa all'uso della vettura.

Il progetto è stato assegnato al Raggruppamento temporaneo di imprese e progettisti composto dai player internazionali: Gtm Ouest, Dodin Campenon Bernard, Cimolai , Dietmar Feichtinger Architectes, Paume, Sce e Schlaich Bergertmann Partner.

Affiancandosi ed integrandosi con quello esistente, il nuovo impalcato metallico avrà una lunghezza di circa 140 metri ed una larghezza fino a 40 metri, per un peso complessivo di circa 2.150 tonnellate di acciaio verniciato.

Forte dell'esperienza acquisita nel trasporto via mare con la barge Arcalupa, Cimolai costruirà l'intero impalcato presso lo stabilimento di San Giorgio di Nogaro, dotato di banchina, per poi trasportarlo a Nantes e posarlo direttamente in opera. Le operazioni di carico per il trasporto marittimo inizieranno ad agosto 2025 e la posa in opera verrà eseguito dopo circa un mese di navigazione lungo l'Adriatico, il Mediterraneo e l'Oceano Atlantico.

Per la realizzazione della commessa, del valore complessivo di 14 milioni di euro, Cimolai prevede la partecipazione di 30 persone tra ingegneri, tecnici e operai specializzati. In Francia l'azienda friulana si è aggiudicata di recente il lotto 2 della Linea 17 della Metropolitana di Parigi e, nell'area francofona, è impegnata fra l'altro nella realizzazione delle facciate della stazione di Mons, in Belgio, disegnata dall'architetto Santiago Calatrava, e dell'edificio principale del nuovo quartiere Mareterra nel Principato di Monaco, disegnato dagli architetti Renzo Piano, Denis Valode e Michel Desvigne.

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