Pedemontana, aggiornati i costi della tratta piemontese di 15 km tra la Provinciale 142 e la A26

Via libera al progetto definitivo di una tratta della Pedemontana piemontese, che si sviluppa per 15 km, tra la Provinciale 142 "Biellese Variante" e l'autostrada A26 nei pressi di Ghemme. Si tratta in realtà di una riapprovazione, necessaria ai soli fini di aggiornare il costo necessario alla realizzazione, che è ora pari 384,45 milioni di euro. È questa la principale decisione presa dal Cipess nella riunione dell'8 febbraio. Dopo il nuovo ok al progetto, il comitato interministeriale ha dato mandato all'Anas di proseguire con le successive fasi progettuali e di realizzazione dell'opera. L'opera, segnala il Mit, rappresenta una via alternativa alla Provinciale 142 «che attualmente non consente di assorbire i crescenti volumi di transito e rappresenta un collegamento stradale da lungo tempo atteso e necessario per collegare i comuni del biellese con la rete autostradale». Nella stessa riunione il Cipess ha inoltre approvato il progetto definitivo della Stazione ferroviaria di Bari Centrale (con realizzazione del parcheggio bus extra urbani nell'area ferroviaria ex "Officine Rialzo"- via Capruzzi"), con un limite di spesa di circa 6,4 milioni di euro, nell'ambito del programma delle infrastrutture strategiche per la riqualificazione e la realizzazione delle infrastrutture complementari alle grandi stazioni. Novità, infine, anche per il contributo pubblico per il sistema filoviario di Verona, che sale a 92,38 milioni di euro, in aumento di circa 6,73 milioni di euro rispetto al precedente contributo. Complessivamente, sottolinea una nota del ministero delle Infrastrutture, sono state autorizzati investimenti «per circa 500 milioni di euro che si sommano agli 1,4 miliardi già sbloccati qualche settimana fa per il contratto di programma Anas».