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Webuild vince con Implenia Construction il maxi-lotto da oltre un miliardo della Fortezza-Ponte Gardena

Appalto integrato su definitivo per sette anni di lavori

di M.Fr.

08 giu Rfi ha aggiudicato al consorzio composto da Webuild Spa (capogruppo) e dall'impresa Implenia Construction GmbH, il maxi-appalto di 1,16 miliardi per un lotto del potenziamento dell’asse ferroviario Verona-Monaco. Lo comunica una nota di Rfi, spiegando che appalto, che include la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori, riguarda esattamente il primo lotto del quadruplicamento della linea ferroviaria Fortezza-Verona, tratta "Fortezza-Ponte Gardena". «La nuova linea Fortezza-Ponte Gardena - precisa il comunicato - rappresenta la naturale prosecuzione della Galleria di base del Brennero, ai fini del complessivo potenziamento dell’asse Verona-Innsbruck-Monaco all’interno del Corridoio ferroviario europeo TEN-T Scandinavo-Mediterraneo». L'intervento prevede la realizzazione di circa 22,5 chilometri di nuova linea ferroviaria a doppio binario. Il tracciato si sviluppa prevalentemente in sotterraneo, con due gallerie a doppia canna, Scaleres e Gardena, della lunghezza rispettivamente di 15,4 e 6,3 chilometri, collegate da un ponte sul fiume Isarco. La nuova linea, inoltre, riduce al 12,5‰ la pendenza massima, permettendo il passaggio di treni merci più pesanti. La durata prevista dei lavori è di sette anni.

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