Appalti

Ponte sullo Stretto, due linee nel governo: contratto Salini o nuovo studio di fattibilità

di Alessandro Arona

Progettare da zero un nuovo corridoio o cambiare la legge Monti e riportare in vita Eurolink? Le due squadre in campo e chi fa il tifo

Ormai è deciso, all'interno del governo Renzi: il collegamento ferro-stradale stabile tra la Calabria e la Sicilia (il Ponte sullo Stretto) tornerà tra le infrastrutture strategiche nazionali, come "opera d'arte" (ponti, gallerie, viadotti) all'interno del corridoio ferroviario ad alta capacità Napoli-Palermo, in corso di realizzazione (in gran parte da realizzare, in realtà).

Ma come fare?
Ripartire da zero con i progetti o sbloccare subito il contratto con Eurolink (Salini Impregilo)?

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